Накъде отива Алфа Ромео!?

[Bobi_33]

да направиш мито и мито кабрио не означава да си увеличиш продажбите, а да си намалиш печалбата.

допълнителнти разработки и т.н., разсейваш клиентите - вместо да им продаваш една кола, ти им продаваш 2 - т.е. едната винаги остава непродадена.

мито 5 врати е друга бира, но общо взето същата логика може да бъде приложена и там

ако искаш мито 5 врати - вземи си джулиета

А тогава защо според теб немците имат примерно Астра или Голф или пък примерно БМВ 3-та серия в толкова разновидности. За да губят ли? Сигурно заради това са много слаби концерни ФВ или БМВ.

[Flame]

А това с тия 100 изпълнения на един модел не го схващам,явно колкото повече-толкова повече.Но щом го правят явно има търсене,поне в Германия.Но при алфа нещата са малко по-различни като че ли,аз примерно на си представям 166 като комби версия,докато сигурно 65% от А6-тиците тогава са комби.

[Bobi_33]

А това с тия 100 изпълнения на един модел не го схващам,явно колкото повече-толкова повече.Но щом го правят явно има търсене,поне в Германия.Но при алфа нещата са малко по-различни като че ли,аз примерно на си представям 166 като комби версия,докато сигурно 65% от А6-тиците тогава са комби.

Да, ама я си я представи като 2-врато купе. Според мен ще бъде идеална. За пример ще ти дам Ланча Капа Купе. В пъти по-красива от седана.

[Flame]

Да така е,купето е страшно

[valio 323]

Спокоино.....ще приказваме пак .В италианският концерн работят доста умни и раздвижени хора...доверете им се.Нищо чудно да се появи италианска визия със японски мотор и френско окачване.Само едно съм убеден....няма да се появят измислени модели като Шевролет тук....

[Stoyan Georgiev]

А тогава защо според теб немците имат примерно Астра или Голф или пък примерно БМВ 3-та серия в толкова разновидности. За да губят ли? Сигурно заради това са много слаби концерни ФВ или БМВ.

имаш нещо много просто - първоначално позициониране и бюджет, който можеш да отделиш.

освен това айде моля ти се дай да говорим за еднакви класове

астра колко разновидности има ? - 3 врати, 5 врати, комби, кабрио

голф ? 3, 5 и комби

трета - купе, кабрио, 3 врати

огромната разлика е - техните модели не се конкурират, поради простата причина, че мито и жулиета са прекалено близо една до друга, ако се направят с еднакъв брой врати, докато голф ако не си забелязал вече с 3 врати са само специалните версии (гти, р и т.н.)

при тройката пък вече отиваме на съвсем друг клас автомобил, където компактния седан и купето са тотално различен жанр - там въобще не се конкурират

астра - там разликите между броя на вратите идва от цените, просто едните са супер оборотни, като за фирмени коли


какъв е смисълът да направиш 2 версии на 2 "бутикови" за класа си коли, ако ще се конкурират ?

изморен съм и малко несвързано може да ми звучат изреченията

[bouncer]

Абе не е точно така - колкото повече разновидности на модела има, толкова повече клиенти ще се спечелят. Пример - ако аз искам да си купя кабрио и харесвам Алфа в този момент мога да избирам само между Спйадър и...тва е. Ами ако жената иска малка количка, ама кабрио какво? пак ли Спайдър? Ми той почти 100 000 бре! Мини не се пордава ли? А няма мини кабрио ли, та джипче ли, та комби ли, та 3 и 5 врати ли? Общо взето за всеки влак си има пътници. Някак си идеята да дадеш 100 000 за кабриолет с опелски мотор и предно ми се вижда странно....независимо колко е красива!

А това с Крайслер и Додж.... ами аз съм адски корав фен на американските автомобили защото според мен това са последните истински расови автомобили с огромни дивигатели, които издават покъртителни звуци. Като гледам на къде върви европейското автомобилостроене ми се реве - АМГ ще стават дизели, БМВ махат осмаците ..... Мъкааааааа

[pinko]

. Като гледам на къде върви европейското автомобилостроене ми се реве - АМГ ще стават дизели, БМВ махат осмаците ..... Мъкааааааа

Тва нищо не е - БМВ постепенно ще минават на предно

[Stoyan Georgiev]

Тва нищо не е - БМВ постепенно ще минават на предно

ей това вече си е светотатство....

---------- Post added at 11:34 ---------- Previous post was at 11:32 ----------

Абе не е точно така - колкото повече разновидности на модела има, толкова повече клиенти ще се спечелят. Пример - ако аз искам да си купя кабрио и харесвам Алфа в този момент мога да избирам само между Спйадър и...тва е. Ами ако жената иска малка количка, ама кабрио какво? пак ли Спайдър? Ми той почти 100 000 бре! Мини не се пордава ли? А няма мини кабрио ли, та джипче ли, та комби ли, та 3 и 5 врати ли? Общо взето за всеки влак си има пътници. Някак си идеята да дадеш 100 000 за кабриолет с опелски мотор и предно ми се вижда странно....независимо колко е красива!

А това с Крайслер и Додж.... ами аз съм адски корав фен на американските автомобили защото според мен това са последните истински расови автомобили с огромни дивигатели, които издават покъртителни звуци. Като гледам на къде върви европейското автомобилостроене ми се реве - АМГ ще стават дизели, БМВ махат осмаците ..... Мъкааааааа

дипчето на мини е далеч от мини, бая е голямко

а двувратото мини е прекалено малко, така че има логика в другите... т.е. не са направени просто за разнообразие, а защото печелят нови клиенти

в случая с кабриото си прав, за него не настоявам, по-скоро за варианти с различните броеве врати

[bouncer]

Тва нищо не е - БМВ постепенно ще минават на предно

То това да беше само.... ще има много големи разочарования свързани с тази марка в идните години...като започнем със смъртта на един легендарен модел и стигнем до все по-малките двигатели и предно предаване... тъжно...

[andro88]

Знам ,че поста ми не коресопондира с написаното по-горе , но искам да изразя лично впечатление. Да ви кажа хора докато си в България си създаваш различно мнение за марката и за това кой я купува и кой не и по-скоро колко я купува...От 10 дни съм в Брюксел и трябва да ви кажа ,че за тези 10 дни видях поне 30 МиТо,още толкова Джулиети и двойно,ако не и тройно повече 159 и 147( след лифта).
Искам само да кажа ,че ние принципно не купуваме нови коли, освен за таксита и подобни. И мисля ,както и преди тези 10 дни , че марката не върви на долу. Не че сме топ ъф дъ лайн...но все пак мисленето ,че всичко ново е от алфа е скапано и фиат ни съсипва не е реалистично

[VFTI]

Аз пък днес по погрешка цъкнах на реклама на Рено Меган кабрио...Ми какво да кажа...превъзходен автомобил. И купето ми харесва....Па и ЛАГУНА купе има...кеф.... Ей сега за 40бона каква 2врата алфа да си взема, понеже съм фен на купенцата и 2вратките...На жужа ли да скачам?? 147 поне имаше 2 врати....

[Fear]

Toва кабрио е такова дРЪво, че нямам думи просто.
На всичкото отгоре, версията със 130к.с. струва колкото Megane RS. Айде нЕма нужда!

[Flame]

Аз пък днес по погрешка цъкнах на реклама на Рено Меган кабрио...Ми какво да кажа...превъзходен автомобил. И купето ми харесва....Па и ЛАГУНА купе има...кеф.... Ей сега за 40бона каква 2врата алфа да си взема, понеже съм фен на купенцата и 2вратките...На жужа ли да скачам?? 147 поне имаше 2 врати....

Брат ми,тоя Меган е много зле,отвън има леко визия,ма вътре е

[Ivanov_]

Брат ми,тоя Меган е много зле,отвън има леко визия,ма вътре е

ма вътре е какво?


Новия меган е адски симпатичната количка... отвсякъде!